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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

🍧(撰稿:贾萍勇)

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    • 闻惠菊🛹LV5六年级
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      “厦门实践”值得学习借鉴❸
      2024/07/01   来自淄博
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    • 🐮葛伟舒LV7大学四年级
      3楼
      2021赛季南美解放者杯开赛❕
      2024/07/01   来自桐庐
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    • 公孙悦勤🍢LV0幼儿园
      4楼
      第一台“华龙一号”核电机组投入商运🔁
      2024/07/01   来自太原
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    • 荀军维LV2大学三年级
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      洪都拉斯前总统在美国被判45年监禁✻
      2024/07/01   来自恩施
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    • 谢霭蕊🎖😯LV4大学三年级
      6楼
      北大刘俏驳斥“中国登顶论”,这是一个近期流传甚广、影响深远的中国经济叙事🌷
      2024/07/01   来自东营
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    • 汤娅绿LV2大学四年级
      7楼
      未来先行“风向标”,在2024MWC上海开启数智制造新未来🏆
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